****************
2011年5月11日更新
東日本大震災から2ヶ月
空撮
まきば線工事進捗
成田空港
****************
東日本大震災 3月11日から2ヶ月
未だに
行方不明者1万人弱
避難所生活者11万人
自宅での被災生活者も多数
ゴールデンウイーク
東北へ入られたボランティアの皆様
お疲れ様でした
ゴールデンウイーク以降
現地ではボランティアが激減しているとか
時間と心に余裕が出来たら、、、、
先ずは、気軽に日帰り参加でもしてみませんか？
仙台、一関、盛岡の他
東京、埼玉、栃木、山梨、長野、静岡、三重、和歌山、島根、岡山などから
ボランティアバスの運行が始まっています
ボランティアバス
*
黒澤さんのブログ
続・雨にも負けず
文字をクリック！
*
忘れちゃいけない
自衛隊の皆さんも日夜ご苦労様です
全国から動員されている警察官の皆さんお疲れ様です
****************
人様に
「ボランティアへ行け！行け！」
と
扇動しながら
ゴールデンウイーク
目一杯の息抜きしてました
2ヶ月ぶりのモーターグライダーで
鉄道ごっこをしている「羅須地人鉄道協会・まきば線」上空を
空撮＆訓練飛行
2010年4月8日 2011年4月28日
一年で駅構内工事も大分出来上がりました
車庫につながる線路が敷かれ、ホームまで出現
とっくに中高年なのに、気がついていない？？
夢を追い続ける万年大学生
もの凄い連中です
圧倒されながら作業に参画しています
最近
体力的にきつくて 少々さぼり気味
何せ
100kg以上もある物でも
「4人でやれば、、、」等と
平気で言い出して
人力移動
*
帰りに成田空港上空を通過
教官殿が絶えず管制塔と交信
私は2000ft維持して無線は聞いてるだけですが
ちょっとラインのキャプテン気分
管制官の指示で
進入を一度やり直したものの無事上空通過
良い経験になりました
地上の離陸機渋滞は私のせいではありません
****************
2011年5月21日更新
東日本大震災から70日
気仙沼市
鉛温泉
****************
東日本大震災の被災地・気仙沼市
被災から70日も過ぎた筈の
市の中心部は
既に道路の瓦礫だけは撤去されていましたが
その他はまだまだ手付かず
港側では
重機や大型ダンプが動員され
地域全体が
スクラップ置場状態
ここに人々の平和な生活の場があったとは思えない
人影のない廃墟と化した街
駅舎に柱をへし折って流れ込み
折り重なって放置された数台の自動車
「廃車します、処分をお願いします」の貼紙が貼られていました
河口部分の橋は流されて
沿岸を結ぶ道は一部寸断されてしまっているものの
内陸部との連絡道路は通行が確保されている
復旧の目処の立っていないは鉄道
気仙沼線も
あちこちで線路が流されていました
津波に流された列車 ＜キハ48-552 + キハ48-1544＞
40人の乗客は乗務員の誘導で避難
避難の直後に一気に押し流されたのだとか
この界隈では
全員避難して無事だったと
後片付けをしている方が教えてくれました
土台だけしか残らなかった家
1階だけ水に浸かった家
ここから50ｍの「セブンイレブン」は通常営業
人生の分かれ道は たった数メートル
これが
建てたばかりの我家だとしたら、、、、
*
沿岸部、近郊の町の宿は
被災された方や、復旧工事従事の方々で満室
宿泊は
花巻市の鉛温泉自炊部
沿岸部から100km程離れていたのですが
ここも
大槌町、釜石市の避難所になっていて
数十家族の方々が避難生活を送られていました
この温泉は深さが1.3ｍもあり
立って入るのが名物とか
おばあちゃんが
「私ら背の低いもんは危なくて入れない」と言ってました
本当に深いお風呂でした
ここで出遭った
盛岡からの学校の先生
被災地で子供達の遊び相手をしているとか
「孤児となってしまった子供達を何とか地元で育てられれば」
と
ボソリ語ってました
昔ながらの客室
自炊部の共同台所
なつかしいコイン式のガス台がありました
ここには東北の湯治場らしい賑わいはありませんでした
多くの人が宿泊しているのに
****************
「更新履歴の目次」へ
「2011年4月更新記録」へ
東日本大震災 3月11日から2ヶ月
未だに
行方不明者1万人弱
避難所生活者11万人
自宅での被災生活者も多数
ゴールデンウイーク
東北へ入られたボランティアの皆様
お疲れ様でした
ゴールデンウイーク以降
現地ではボランティアが激減しているとか
時間と心に余裕が出来たら、、、、
先ずは、気軽に日帰り参加でもしてみませんか？
仙台、一関、盛岡の他
東京、埼玉、栃木、山梨、長野、静岡、三重、和歌山、島根、岡山などから
ボランティアバスの運行が始まっています
ボランティアバス
*
黒澤さんのブログ
続・雨にも負けず
文字をクリック！
*
忘れちゃいけない
自衛隊の皆さんも日夜ご苦労様です
全国から動員されている警察官の皆さんお疲れ様です
****************
人様に
「ボランティアへ行け！行け！」
と
扇動しながら
ゴールデンウイーク
目一杯の息抜きしてました
2ヶ月ぶりのモーターグライダーで
鉄道ごっこをしている「羅須地人鉄道協会・まきば線」上空を
空撮＆訓練飛行
2010年4月8日 2011年4月28日
一年で駅構内工事も大分出来上がりました
車庫につながる線路が敷かれ、ホームまで出現
とっくに中高年なのに、気がついていない？？
夢を追い続ける万年大学生
もの凄い連中です
圧倒されながら作業に参画しています
最近
体力的にきつくて 少々さぼり気味
何せ
100kg以上もある物でも
「4人でやれば、、、」等と
平気で言い出して
人力移動
*
帰りに成田空港上空を通過
教官殿が絶えず管制塔と交信
私は2000ft維持して無線は聞いてるだけですが
ちょっとラインのキャプテン気分
管制官の指示で
進入を一度やり直したものの無事上空通過
良い経験になりました
地上の離陸機渋滞は私のせいではありません
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2011年5月21日更新
東日本大震災から70日
気仙沼市
鉛温泉
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東日本大震災の被災地・気仙沼市
被災から70日も過ぎた筈の
市の中心部は
既に道路の瓦礫だけは撤去されていましたが
その他はまだまだ手付かず
港側では
重機や大型ダンプが動員され
地域全体が
スクラップ置場状態
ここに人々の平和な生活の場があったとは思えない
人影のない廃墟と化した街
駅舎に柱をへし折って流れ込み
折り重なって放置された数台の自動車
「廃車します、処分をお願いします」の貼紙が貼られていました
河口部分の橋は流されて
沿岸を結ぶ道は一部寸断されてしまっているものの
内陸部との連絡道路は通行が確保されている
復旧の目処の立っていないは鉄道
気仙沼線も
あちこちで線路が流されていました
津波に流された列車 ＜キハ48-552 + キハ48-1544＞
40人の乗客は乗務員の誘導で避難
避難の直後に一気に押し流されたのだとか
この界隈では
全員避難して無事だったと
後片付けをしている方が教えてくれました
土台だけしか残らなかった家
1階だけ水に浸かった家
ここから50ｍの「セブンイレブン」は通常営業
人生の分かれ道は たった数メートル
これが
建てたばかりの我家だとしたら、、、、
*
沿岸部、近郊の町の宿は
被災された方や、復旧工事従事の方々で満室
宿泊は
花巻市の鉛温泉自炊部
沿岸部から100km程離れていたのですが
ここも
大槌町、釜石市の避難所になっていて
数十家族の方々が避難生活を送られていました
この温泉は深さが1.3ｍもあり
立って入るのが名物とか
おばあちゃんが
「私ら背の低いもんは危なくて入れない」と言ってました
本当に深いお風呂でした
ここで出遭った
盛岡からの学校の先生
被災地で子供達の遊び相手をしているとか
「孤児となってしまった子供達を何とか地元で育てられれば」
と
ボソリ語ってました
昔ながらの客室
自炊部の共同台所
なつかしいコイン式のガス台がありました
ここには東北の湯治場らしい賑わいはありませんでした
多くの人が宿泊しているのに
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忘れちゃいけない
自衛隊の皆さんも日夜ご苦労様です
全国から動員されている警察官の皆さんお疲れ様です
****************
人様に
「ボランティアへ行け！行け！」
と
扇動しながら
ゴールデンウイーク
目一杯の息抜きしてました
2ヶ月ぶりのモーターグライダーで
鉄道ごっこをしている「羅須地人鉄道協会・まきば線」上空を
空撮＆訓練飛行
2010年4月8日 2011年4月28日
一年で駅構内工事も大分出来上がりました
車庫につながる線路が敷かれ、ホームまで出現
とっくに中高年なのに、気がついていない？？
夢を追い続ける万年大学生
もの凄い連中です
圧倒されながら作業に参画しています
最近
体力的にきつくて 少々さぼり気味
何せ
100kg以上もある物でも
「4人でやれば、、、」等と
平気で言い出して
人力移動
*
帰りに成田空港上空を通過
教官殿が絶えず管制塔と交信
私は2000ft維持して無線は聞いてるだけですが
ちょっとラインのキャプテン気分
管制官の指示で
進入を一度やり直したものの無事上空通過
良い経験になりました
地上の離陸機渋滞は私のせいではありません
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2011年5月21日更新
東日本大震災から70日
気仙沼市
鉛温泉
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東日本大震災の被災地・気仙沼市
被災から70日も過ぎた筈の
市の中心部は
既に道路の瓦礫だけは撤去されていましたが
その他はまだまだ手付かず
港側では
重機や大型ダンプが動員され
地域全体が
スクラップ置場状態
ここに人々の平和な生活の場があったとは思えない
人影のない廃墟と化した街
駅舎に柱をへし折って流れ込み
折り重なって放置された数台の自動車
「廃車します、処分をお願いします」の貼紙が貼られていました
河口部分の橋は流されて
沿岸を結ぶ道は一部寸断されてしまっているものの
内陸部との連絡道路は通行が確保されている
復旧の目処の立っていないは鉄道
気仙沼線も
あちこちで線路が流されていました
津波に流された列車 ＜キハ48-552 + キハ48-1544＞
40人の乗客は乗務員の誘導で避難
避難の直後に一気に押し流されたのだとか
この界隈では
全員避難して無事だったと
後片付けをしている方が教えてくれました
土台だけしか残らなかった家
1階だけ水に浸かった家
ここから50ｍの「セブンイレブン」は通常営業
人生の分かれ道は たった数メートル
これが
建てたばかりの我家だとしたら、、、、
*
沿岸部、近郊の町の宿は
被災された方や、復旧工事従事の方々で満室
宿泊は
花巻市の鉛温泉自炊部
沿岸部から100km程離れていたのですが
ここも
大槌町、釜石市の避難所になっていて
数十家族の方々が避難生活を送られていました
この温泉は深さが1.3ｍもあり
立って入るのが名物とか
おばあちゃんが
「私ら背の低いもんは危なくて入れない」と言ってました
本当に深いお風呂でした
ここで出遭った
盛岡からの学校の先生
被災地で子供達の遊び相手をしているとか
「孤児となってしまった子供達を何とか地元で育てられれば」
と
ボソリ語ってました
昔ながらの客室
自炊部の共同台所
なつかしいコイン式のガス台がありました
ここには東北の湯治場らしい賑わいはありませんでした
多くの人が宿泊しているのに
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「2011年4月更新記録」へ
帰りに成田空港上空を通過
教官殿が絶えず管制塔と交信
私は2000ft維持して無線は聞いてるだけですが
ちょっとラインのキャプテン気分
管制官の指示で
進入を一度やり直したものの無事上空通過
良い経験になりました
地上の離陸機渋滞は私のせいではありません
****************
2011年5月21日更新
東日本大震災から70日
気仙沼市
鉛温泉
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東日本大震災の被災地・気仙沼市
被災から70日も過ぎた筈の
市の中心部は
既に道路の瓦礫だけは撤去されていましたが
その他はまだまだ手付かず
港側では
重機や大型ダンプが動員され
地域全体が
スクラップ置場状態
ここに人々の平和な生活の場があったとは思えない
人影のない廃墟と化した街
駅舎に柱をへし折って流れ込み
折り重なって放置された数台の自動車
「廃車します、処分をお願いします」の貼紙が貼られていました
河口部分の橋は流されて
沿岸を結ぶ道は一部寸断されてしまっているものの
内陸部との連絡道路は通行が確保されている
復旧の目処の立っていないは鉄道
気仙沼線も
あちこちで線路が流されていました
津波に流された列車 ＜キハ48-552 + キハ48-1544＞
40人の乗客は乗務員の誘導で避難
避難の直後に一気に押し流されたのだとか
この界隈では
全員避難して無事だったと
後片付けをしている方が教えてくれました
土台だけしか残らなかった家
1階だけ水に浸かった家
ここから50ｍの「セブンイレブン」は通常営業
人生の分かれ道は たった数メートル
これが
建てたばかりの我家だとしたら、、、、
*
沿岸部、近郊の町の宿は
被災された方や、復旧工事従事の方々で満室
宿泊は
花巻市の鉛温泉自炊部
沿岸部から100km程離れていたのですが
ここも
大槌町、釜石市の避難所になっていて
数十家族の方々が避難生活を送られていました
この温泉は深さが1.3ｍもあり
立って入るのが名物とか
おばあちゃんが
「私ら背の低いもんは危なくて入れない」と言ってました
本当に深いお風呂でした
ここで出遭った
盛岡からの学校の先生
被災地で子供達の遊び相手をしているとか
「孤児となってしまった子供達を何とか地元で育てられれば」
と
ボソリ語ってました
昔ながらの客室
自炊部の共同台所
なつかしいコイン式のガス台がありました
ここには東北の湯治場らしい賑わいはありませんでした
多くの人が宿泊しているのに
****************
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被災から70日も過ぎた筈の
市の中心部は
既に道路の瓦礫だけは撤去されていましたが
その他はまだまだ手付かず
港側では
重機や大型ダンプが動員され
地域全体が
スクラップ置場状態
ここに人々の平和な生活の場があったとは思えない
人影のない廃墟と化した街
駅舎に柱をへし折って流れ込み
折り重なって放置された数台の自動車
「廃車します、処分をお願いします」の貼紙が貼られていました
河口部分の橋は流されて
沿岸を結ぶ道は一部寸断されてしまっているものの
内陸部との連絡道路は通行が確保されている
復旧の目処の立っていないは鉄道
気仙沼線も
あちこちで線路が流されていました
津波に流された列車 ＜キハ48-552 + キハ48-1544＞
40人の乗客は乗務員の誘導で避難
避難の直後に一気に押し流されたのだとか
この界隈では
全員避難して無事だったと
後片付けをしている方が教えてくれました
土台だけしか残らなかった家
1階だけ水に浸かった家
ここから50ｍの「セブンイレブン」は通常営業
人生の分かれ道は たった数メートル
これが
建てたばかりの我家だとしたら、、、、